日産サクラの補助金はいつまで?総額いくら?いつ入る?申請の間に合う期間や受注状況

この記事では日産サクラの補助金に関する詳細な情報を総額、振り込み時期、申請の締め切り、そして受注状況まで幅広くまとめています。

日産サクラのCEV補助金、エコカー減税などについてさまざまな疑問を解消するための情報を提供します。

日産サクラを購入を検討している方、すでに所有しているが補助金についての詳細を知りたい方のための、一読の価値がある内容となっています。

日産サクラの補助金はいつまで?

日産サクラは、電気自動車としての高い人気を誇っています。

その理由や魅力、そして補助金に関する情報を詳しく解説していきます。

日産サクラ なぜ人気?魅力と特徴

日産サクラは、日産と三菱自動車が共同で開発した軽自動車クラスの電気自動車（EV）です。

この車名「サクラ」は、日本の伝統的な桜をモチーフに、国産EVとしてのアイデンティティを強調しています。

日産サクラがなぜ人気なのか、その理由は多岐にわたります。

環境への配慮が求められる現代において、CO2排出量の少ない電気自動車は、エコ志向の高まりとともに注目を集めています。

また、日産ブランドの信頼性や、先進的な技術が詰まったサクラの魅力が、多くのユーザーから支持を受けています。

バリエーション豊かなボディーカラー

サクラのボディーカラーは、非常にバリエーションが豊富で、ポップでオシャレなカラーリングが特徴です。

特に「X」グレードでは、ブロッサムピンク/ブラック 2 トーンやソルベブルー/チタニウムグレー 2 トーンなど、10通り以上のカラーが選択可能です。

力強く滑らかな運転性能

サクラは、195N・mの高トルクを持つことで、高速道路の合流場面など、さまざまなシーンで余裕を持って走行することができます。

この高トルクは、軽エンジン車「デイズ ターボ」の約2倍に当たります。

優れた燃費性能と長い航続距離

サクラは1回の充電で「普段使い」に十分な走行が可能です。

また、電池容量を20kWhに抑えることで、手ごろな価格を実現しつつ、WLTCモードでの航続距離も十分確保しています。

家庭用蓄電池としての活用

サクラのバッテリーは、家庭用蓄電池としても活用することができます。

これにより、非常時の電源としても役立ちます。

国の補助金制度の活用

サクラを購入する際、国の補助金制度を活用することで、実質178万円からの購入が可能となっています。

ユーザーからの高い評価

サクラのユーザーからは、その静粛性やハンドリングの良さ、力強い走行性能などが高く評価されています。

特に、スポーツカーを所有しているユーザーからは、サクラの走行性能に驚きの声が多数寄せられています。

以上のような魅力と特徴が、日産サクラの人気の背景となっています。

日産サクラのグレード、価格一覧

サクラのラインナップは、主に「X」と「G」の2つのグレードから成り立っています。それぞれのグレードには、以下のような特徴と装備があります。

EVとしてのサクラの特徴は、リチウムイオンバッテリーを採用したことで、一回の充電での走行距離が伸び、また、再生ブレーキを活用したエネルギー回収システムにより、効率的な電力利用が可能となっています。

さらに、軽自動車としてのコンパクトさを活かした取り回しの良さや、低重心設計による安定した走行性能も魅力の一つです。

また、Gグレードのインテリアには、カッパー色のフィニッシャーが採用され、高級感を演出しています。

このようなディテールにより、サクラは単なる移動手段としてだけでなく、所有することの価値を感じさせる車となっています。

総合的に見て、日産サクラは、初めてのEV購入を考えるユーザーや、最新技術を求めるユーザーにとって、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

日産サクラのおすすめのグレードはG その理由

日産サクラのGグレードは、その上級的な装備と機能性により、他のグレードと比較しても際立った魅力を持っています。

2023年5月時点での価格は304万400円とされており、この価格帯で提供される装備や機能は非常に充実しています。

Gグレードの最大の特徴は、その先進的な装備群です。

特に「アダプティブ LED ヘッドランプ」、「インテリジェントアラウンドビューモニター」、「日産コネクトナビ」、「ETC2.0」、そして運転支援機能の「プロパイロット」、「SOS コール」などが標準装備として加わっています。これらの装備は、日常のドライブをより快適かつ安全にするためのものであり、特に長距離のドライブや夜間の運転時にその効果を発揮します。

また、Gグレードの内装には、カッパー色のフィニッシャーがインパネなどに採用されており、その質感の高さがさらに強調されています。

これにより、車内での時間をより豪華で特別なものとして楽しむことができます。

価格差を考慮しても、GグレードにはXグレードにはない多くの魅力が詰まっています。

市街地の移動が中心で価格を抑えたいユーザーにはXグレードが適していますが、長距離の移動も考慮し、先進的な運転支援機能や上質な内装を求めるユーザーにはGグレードが最適です。

総じて、日産サクラのGグレードは、その高い機能性と上質な装備、そして先進的な運転支援機能を持つことから、多くのユーザーにとっておすすめのグレードと言えるでしょう。

日産サクラの補助金はいくら？減税額 -種類と説明-

日産サクラの購入を検討する際、補助金や減税の利用は大きなメリットとなります。

これらの支援策は、電気自動車の普及を促進するための国や自治体からの取り組みであり、購入費用や維持費を軽減することが期待されます。

日産サクラは、補助金、減税、3種類の恩恵を受けることができます。

国の補助金「CEV 補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）」

CEVは「クリーンエネルギー自動車」を指し、この補助金は電気自動車の高価格を補完するために導入されました。

日産サクラの場合、2023年度に新車登録された車両に対して、補助金として最大55万円が支給される見込みです。

申請は、車両の新規登録から1ヶ月以内に行う必要があります。

地方自治体の補助金

各自治体によって独自の補助金制度が設けられています。

例として、東京都では条件を満たすことで最大45万円、札幌市では新車を5年以上使用する場合に最大30万円の補助が受けられます。

※各自治体で補助の有無、条件は変わってきます。

参考：次世代自動車振興センター

エコカー減税

電気自動車の購入者は、自動車税や重量税の軽減を受けることができます。

日産サクラの場合、自動車税が最大で50%軽減され、重量税も初年度は免税となる制度があります。

補助金や減税を利用する際には、事前に申請や手続きが必要です。興味を持った方は、まずは日産のディーラーや販売店に問い合わせ、詳しい手続きや条件を確認しましょう。

また、補助金の利用を検討する際には、自身の住む地域の補助金制度についても調査することが重要です。

日産サクラの国の補助金「CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）」いつまで？

2023年（令和5年）のCEV補助金の申請期限に関して解説します。

CEV補助金は、前述通り、クリーンエネルギー自動車の導入を促進するための国の補助制度です。

この補助金は、電気自動車やハイブリッド車、燃料電池車などのクリーンエネルギー車の購入を検討している個人や法人を対象としています。

しかし、補助金の予算は限られており、予算額に到達次第、申請の受付が終了する可能性が高いです。

そのため、日産サクラなどの電気自動車を購入を検討している方は、早期の申請が必要です。

日産サクラの補助金今からでも間に合う？

以下、日産サクラのCEV補助金の申請期間の詳細になります。

CEV補助金を利用する際の注意事項と義務 CEV補助金を受け取った場合、一定の条件下での車両の所有や処分に関する義務が生じます。

※過失のない事故や天災などで車両を失った場合、補助金の返納義務は発生しません。このような場合は、「財産処分承認申請書」を提出し、受付センターからの承認を得る手続きが必要となります。

補助金は、非常に魅力的なものですが、予算が決められており、申請のタイミングや手続きによっては、補助金を受け取ることができないリスクもあります。

補助金を利用する際は、早めの手続きや正確な情報収集が必要です。

参考：経済産業省

エコカー減税ていつまで続くの？

前述通り、エコカー減税は、国が定める排出ガスや燃費の基準をクリアした自動車に対して、自動車重量税の軽減を行う制度です

当初は期間限定で儲けられた減税処置でしたが、延長されてしばらくは恩恵を受けることができます。

2022年12月にはエコカー減税制度の期限が再度延長され、2026年4月30日までとなっています。

この延長は、エコカーの普及をさらに進めるため、及び環境問題への対応としての国の意向が反映されていると考えられます。

日産サクラの補助金はいつ入る？

補助金の振り込み時期については、申請から約2ヶ月後に振り込まれることが一般的です。

しかし、申請の混雑状況や必要書類の提出状況によって、この期間が前後することも考えられます。

したがって、補助金の受給を計画している場合は、十分な余裕を持ったスケジュールで申請を行うことが推奨されます。

日産サクラの補助金いつまで？：購入前に知っておきたいこと編

日産サクラには、補助金以外にも多くの魅力や特徴があります。以下では、その詳細を深堀りしていきます。

サクラのカラーバリエーション・オプション

日産サクラは、そのデザインの魅力をさらに引き立てる多彩なカラーバリエーションを誇っています。

現行モデルでは、合計10色以上のカラーラインナップが展開されており、中でも「サンセットオレンジ」や「ディープブルーパール」などの特別なカラーがユーザーから高い評価を受けています。

詳細は以下になります。

モノトーンや2トーンのカラーオプションが豊富に揃っており、ユーザーの好みやライフスタイルに合わせて選ぶことができます。

これらのカラーオプションは、サクラのデザインやスタイルをさらに引き立てるものとなっており、個性的なカラーリングで自分だけのサクラを演出することができます。

このような豊富なカラーバリエーションは、ユーザーが自身の個性や好みを反映させることができるため、車選びの際の大きな魅力となっています。

特に、日産サクラは若い世代からも支持を受けているモデルであり、そのカラーバリエーションの豊富さは、この支持の一因とも言えるでしょう。

また、日産は定期的に限定カラーを発表することもあり、これによりサクラのオーナーたちは、他の車とは一味違った個性的なカラーで、自分だけのサクラを楽しむことができます。

日産サクラは狭い？

日産サクラは、全長約4.3m、全幅約1.8mというコンパクトなボディサイズを持つ電気自動車です。

このサイズ感は、狭い道路や混雑した都市部での運転に大変適しています。

特に、駐車スペースが限られている都市部では、サクラのコンパクトさが大きなアドバンテージとなります。

しかし、このコンパクトなボディは、荷物の収納スペースや後部座席の足元スペースがやや狭く感じることも。

特に、大きな荷物を頻繁に運ぶ方や、後部座席を主に使用する家族連れの方は、事前に実車をチェックしてスペースの確認をすることをおすすめします。

それでも、日産サクラはそのサイズ感と機能性のバランスで、多くのユーザーから高い評価を受けています。

特に、都市部の狭い道路や駐車場での取り回しの良さは、サクラの大きな魅力の一つと言えるでしょう。

日産サクラ 自宅での充電コスト: 家庭用コンセントと急速充電スタンドの比較

日産サクラの充電料金は、使用する充電方法やサービス提供者によって異なります。家庭用の200Vコンセントを使用した標準充電の場合、平均的には約300円でフル充電が可能となります。

このコストは、夜間電力を利用することでさらに削減することも可能です。

一方、公共の急速充電スタンドを利用する場合、充電時間は大幅に短縮されますが、料金はやや高めとなることが一般的です。

例えば、大手充電サービスの場合、15分あたりの充電料金は約500円となっています。

これらの充電コストをガソリン車の給油コストと比較すると、日産サクラの運転コストは非常に経済的であることが明らかです。

特に、長距離の移動が少なく、日常の移動範囲が短いユーザーにとっては、電気自動車は大きな経済的メリットをもたらします。

日産サクラの充電カード-メリットと提携先-

日産サクラのオーナーには、専用の充電カードが提供されることが多いです。

このカードを使用することで、日産と提携している多数の充電スタンドネットワークで利用可能で、カードを提示するだけで手軽に充電を開始することができます。

さらに、専用充電カードを利用することで得られる最大のメリットは、提携先の充電スタンドでの特別料金です。

具体的には、通常料金よりも約10%〜20%割引された料金で充電を楽しむことができます。

この特典は、日常の移動だけでなく、長距離のドライブ時にも大きな経済的メリットとなります。

また、専用充電カードを持つことで、日産の提携先、全国の主要な充電スタンドでの利用が可能となります。

これにより、日産サクラのオーナーは、安心して長距離移動を楽しむことができます。

サクラの急速充電10分の真相

日産サクラの急速充電機能に関する「10分で充電完了」という情報が市場で話題となっていますが、その背景には一定の条件が存在します。

具体的には、この10分という時間は、バッテリーの残量が特定の範囲内で、急速充電器を使用した場合の部分充電時間を指します。

実際の使用シーンを考えると、日産サクラのバッテリーを20%の残量から80%まで充電する場合、急速充電器を使用しても約30分の時間が必要です。

このことから、10分での完全充電という情報は、実際の使用状況とは異なることが明らかとなります。

このような情報の背景を理解することで、ユーザーは日産サクラの充電機能をより適切に利用することができ、長持ちするバッテリー寿命や効率的な充電方法を実現することが可能となります。

日産サクラの安全性について：衝突回避から死角検知までの総合評価

日産サクラは、現代の電気自動車として、最先端の安全技術を数多く取り入れて設計されています。

具体的には、衝突を未然に防ぐ「衝突回避支援システム」や、車両の死角に入った障害物や歩行者を検知する「死角検知システム」など、ドライバーの安全運転を強力にサポートする機能が搭載されています。

さらに、電気自動車としての特性を活かし、低騒音での走行が可能です。

しかし、この静寂性は、歩行者や自転車の利用者にとっては車両の接近を感知しにくい側面も持っています。

特に住宅街や学校周辺など、歩行者が多いエリアでの運転時には、ドライバー自身が十分な注意を払い、安全運転を心掛けることが求められます。

このように、日産サクラは高度な安全技術を備えつつも、運転者の意識も重要であることを理解し、安全なドライビングを追求することが必要です。

日産サクラの販売台数の実績

日産サクラは、その登場から現在にかけて、電気自動車市場での存在感を増してきました。

発売当初からの販売実績を見ると、年々の販売台数は確実に増加しており、これは補助金の導入や環境に対する意識の高まり、さらには日産の技術革新が大きく影響しています。

具体的な数字を見ると、最近の年間販売台数は約5万台を記録。

この数字は、電気自動車全体の市場拡大とともに、サクラのブランド力の向上を示しています。

さらに、技術的な進化やインフラの整備、そして環境政策の推進など、多くの要因が絡み合い、今後もこの販売台数は増加傾向にあると見込まれます。

日産サクラの最新の受注状況は？

日産サクラは、前述通り、その斬新なデザインと先進的な機能から、市場での人気が非常に高いモデルとして知られています。

この結果、日常的にも安定した受注が続いているのですが、新型モデルの発表時には、その注文数がさらに急増する現象が確認されています。

具体的には、新型発表後の初月には、平均的な月間受注数の約150%を記録することが過去のデータから明らかになっています。

このような受注の急増は、納車までの待ち時間が延長する要因ともなっています。

実際、ピーク時には、通常の納車期間よりも2〜3ヶ月長く待たされるケースも出てきています。

これを踏まえ、日産サクラを新車として購入を検討している方は、納車までの期間を十分に考慮し、早めの注文やディーラーとの納期の調整をおすすめします。

日産サクラの高速道路での走行について

日産サクラの高速道路におけるその走行性能は、多くのドライバーから高い評価を受けています。

この車は、高速道路での安定した走行を実現するための数々の技術が採用されています。

まず、エンジン性能に関して、日産サクラは高出力でありながらも燃費効率が良いことが特徴です。

これにより、長距離のドライブでも疲れにくく、経済的な走行が可能となっています。また、エアロダイナミクスに優れたボディデザインは、高速道路での風の抵抗を最小限に抑えることができ、安定した走行をサポートしています。

次に、サスペンションやブレーキシステムについても、高速道路での快適な走行を追求した結果、最先端の技術が導入されています。

特に、カーブをスムーズにクリアするためのアダプティブサスペンションや、急ブレーキ時の安全性を高めるための先進的なブレーキシステムが採用されています。

さらに、日産サクラには先進的な運転支援システムも搭載されており、高速道路での長時間のドライブでも、ドライバーの負担を軽減し、安全な運転をサポートしています。

このような機能の一つとして、車線逸脱警告やアダプティブクルーズコントロールなどが挙げられます。

総じて、日産サクラは高速道路での走行において、ドライバーに快適さと安全性を提供するための多くの技術と機能が盛り込まれています。

これらの特徴が、多くのドライバーからの支持を受けている理由と言えるでしょう。

日産サクラは最悪？購入して後悔する人・理由

日産サクラは、電気自動車 (EV) としての高度な技術を持つ一方で、ユーザーの使用シーンや期待値によっては一部課題が指摘されています。

最終的に、日産サクラを選択する際には、これらの技術的特徴やユーザーフィードバックを総合的に考慮し、自身の使用状況やニーズに合った選択を行うことが求められます。

状態のよい中古の日産サクラを探す際は非公開車両から探すのがベスト

日産サクラの補助金はいつまで?に関するこの記事の総括